◎2020/7/28
久しぶりに「SS-CIRCUIT」さんの動画を拝見(^^♪
いよいよ300Km/hイったみたいですね～！
画像キレイだし、速度が上がるにつれてコッチも緊張しました(笑)
オラのロッシ号もサーキット走らせてやりたいけど･･･
腕がついてこんからな～(ーー;)
◎2020/3/22
動画サイト観てたら「この感覚どこかで･･･」って思う動画がありました。
なんだろ･･･ああぁぁぁぁぁぁーーーーー!!!
どー先さんとのツーリング、こんな感じだ(ーー;)
高速で本線に入る頃には既に遥か向こうにいるので、アクセルはずっと開けっ放しになります。
タコメーターは常にパワーバンド付近にいますから。
ずっとですよ･･･ずっと･･･(-_-;)
●2019/4/2
現在では当たり前の「時速300Km/h」の現実化に貢献した３台の紹介ビデオ。
この頃はキャブレターで、エアクリやらマフラーやらイジり倒して300Km/hに挑戦されてましたね！
今では当たり前の様に300Km/h出ますが、当時は相当苦労されたと思います。
(現在は自主規制で299Km/ｈでリミッターですが、ホントの性能を押さえつけています)
ホント、タイヤの空気圧まで関係してくるとは若かりし頃のnonki屋には想像できませんでしたよ(^-^;
今の「当たり前」は各メーカーさんの多大なる努力の賜物ですよね。 あざっす！！
この頃の相棒、ミツヒロがZZR1100乗ってて毎年カスタムしてまして･･･最速Nishidaとミツヒロの2Topが眩しかったッス(笑)
ミツヒロは、あと残るはエンジンのチューンのみ！ってトコでバイクを降りたんですよね(T_T)
寒いのに、よくツーリングも行きました！ 今ではイイ思い出です( *´艸｀)
やあ！みんな！ははっ(ミッキー風)
よい子のみんなはマネしちゃダメだよ！ははっ！(ミッキー風)
このビデオもってる(^^♪
久しぶりだぁ～。 色んなビデオもってるから、ここにUPしようかなぁ～!(^^)!